道达尔位于亚瑟港的精炼厂完成维修工作，精炼产能提升至75%。

实时快讯

• 2020-05-08 11:59:59

• 23:16 阿吉特・贾恩：一旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保险行业将发生巨大变革。自动驾驶汽车的发展趋势将需要针对操作和产品错误的保险。
• 22:53 巴菲特表示，企业都想效仿伯克希尔的模式，但不会让企业的首席执行官把个人全部资产都投入到企业当中。
• 22:50 伯克希尔的贾因称，在与私募股权竞争保险业务时，伯克希尔这个企业集团“不再具有竞争力”。
• 22:49 【首都航空：今日因飞机故障备降南宁的航班已安全抵达三亚】 @首都航空 消息，5月3日，首都航空JD5606航班（太原-三亚）于13:15从太原武宿机场起飞。15：27巡航到南宁区域时，机组监控到飞机故障信息并按照手册程序处置，公司启动应急程序空地联合决策备降到最近的南宁机场，飞机于15:51安全落地，保障旅客地面休息。为降低对旅客行程延误影响，公司决策从三亚调机保障所有旅客于19:53从南宁机场起飞，20:55安全抵达目的地。
• 22:47 提示：接下来是关于黑石集团（Blackstone）、阿波罗投资集团（Apollo）以及凯雷集团（KKR）及其向保险业扩张的问题。
• 22:46 【巴菲特：美国的财政问题并非美国独有的问题】巴菲特被问及是否采取措施应对美元走弱时表示，伯克希尔几乎不会因为要使得一个季度或一年的财报更好看去做任何事情。他也强调，不会想持有任何他们认为会贬得一文不值的货币资产。巴菲特同时表示，美国的财政问题令他害怕，但这也不是美国独有的问题。对于增持日元资产，他表示日本的情况不一样，现在借日元的成本也非常低。
• 22:35 巴菲特表示，他不会基于季度或年度盈利状况采取任何行动来专门规避汇率风险。
• 22:32 阿贝尔表示，能参与这家公司的工作他感到很荣幸。
• 22:30 【巴菲特谈投资时机：耐心很重要】巴菲特分享了一个关键投资原则：耐心很重要，但当绝佳机会来临时，必须快速行动。他回忆1966年接到一个意外电话，有人要以超低价出售年赚200万的公司，这种机会转瞬即逝，“当有利可图的合理机会出现时，不需要耐心等待，要立即把握”。
• 22:16 【巴菲特称伯克希尔规模变得这么大 “太糟糕了”】在详细谈到伯克希尔在日本五大商社 —— 三井物产、三菱商事、住友商事、伊藤忠商事和丸红株式会社 —— 中的持股情况时，沃伦・巴菲特转而谈到了他旗下企业集团面临的最大挑战之一：规模问题。 “很遗憾伯克希尔变得这么庞大了，” 巴菲特说道。 “对于伯克希尔来说，规模是业绩的敌人，而且我不知道有什么好办法来解决这个问题，” 他还补充道，“但这也不是一个无法解决的问题。”