17:53 【我国汽车芯片的发展进入提速阶段 预计2030年全球市场规模超千亿美元】随着我国将智能网联新能源汽车、集成电路等纳入国家发展战略，我国汽车芯片的发展进入提速阶段。从政策端看，多地政府针对汽车芯片产品领域的技术研发、技术培育出台相关产业政策，支持和鼓励车规级芯片发展。从产业端看，我国芯片产业布局车规芯片的企业相对完善，不同汽车芯片国产化率从不到5%到20%左右，尤其是在功率半导体、计算控制芯片等领域国产化率相对较高。从应用端看，我国车企正加快通过投资、合资、自主研发等途径来构建安全和成本可控的芯片供应链。盖世汽车研究院认为，在汽车新四化趋势逐渐明确的背景下，汽车芯片整体市场将保持增长，预计2030年全球市场规模超千亿美元。从市场格局来看，目前汽车芯片市场仍由国外企业主导，2023年全球汽车芯片市场TOP12都为国外厂商，TOP12市占率为77.2%。2023年下半年开始，汽车进入库存调整模式，部分汽车芯片供应得到缓解，部分汽车芯片仍然紧俏，交期不断拉长。从长期来看，随着单车搭载芯片价值量的提升，以及新能源汽车规模的不断增长，汽车芯片市场仍保持增长状态。（券商中国）

12:04 【韩国今年进口柴油车销量恐跌破1万辆 创近17年新低】韩国进口车协会(KAIDA)10日发布的数据显示，韩国今年进口柴油车销量恐时隔17年跌破1万辆，全年销售份额仅为3%左右，创近20年新低。数据显示，10月进口柴油车在韩国市场共售出643辆，同比减少58.7%。今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%。照此趋势，进口柴油车销量将时隔17年跌至1万辆以下。柴油车在进口车销量中占比也大减，前10月销售份额累计3.1%，10月销售份额(3%)甚至低于插电式混动车(4.1%)，预计全年销售份额将创下自2004年以来新低。韩国进口柴油车销量和销售份额在2015年触及峰值，分别为16.7925万辆和69%。但随着全球碳减排趋势加速，混动车、纯电车等新能源汽车大举上市，导致柴油车销量减少。

22:17 【前三季度支持科技创新和制造业减税降费及退税超2万亿元】国家税务总局9日发布的数据显示，今年前三季度，现行政策中支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税20868亿元。这其中，研发费用加计扣除等支持加大科技投入、成果转让和科技人才引进及培养的政策减税降费及退税约8937亿元；先进制造业企业增值税加计抵减和留抵退税等支持制造业高质量发展的政策减税降费及退税约8107亿元；高新技术企业减按15%税率征收企业所得税、新能源汽车免征车辆购置税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税约3025亿元；购买500万元以下设备器具一次性税前扣除等支持设备更新和技术改造的政策减税约800亿元。在税费优惠等政策支持带动下，今年以来科技创新和制造业发展持续稳步向好。（新华社）

08:06 【新能源汽车迎“上新”潮 行业高景气度持续】 新能源汽车10月火爆销售，以及近期新能源汽车新品的密集发布，引发市场关注。Wind数据显示，Wind新能源车主题指数11月以来6个交易日累计上涨7.83%。分析人士认为，随着各地“以旧换新”补贴力度不断加大，叠加汽车销售传统旺季的到来，预计四季度新能源车的销量/交付量仍有望实现同比高增长。（中国证券报）

00:03 【欠薪风波后 哪吒汽车母公司合众汽车被起诉追债4800万元】11月8日，A股科创板上市公司、智能制造解决方案提供商埃夫特（688165.SH）发布诉讼公告称，其对合众新能源汽车股份有限公司宜春分公司（以下简称“合众汽车”）的车身车间设备总承包项目、滚边岛和焊接岛项目、自动化焊装线项目按约全部验收完成，但合众汽车宜春分公司对合同剩余价款4819.5万元逾期支付，因此将合众汽车及合众汽车宜春分公司，起诉至江西省宜春市袁州区法院，并于2024年11月6日收到法院出具的《受理案件通知书》，同时向法院申请4900万财产保全措施。截至本公告披露日，该案件尚未开庭审理。

16:47 【国轩高科等在合肥成立新能源公司】天眼查App显示，近日，合肥羿高新能源有限公司成立，法定代表人为张斌，注册资本100万人民币，经营范围含新能源汽车电附件销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示，该公司由国轩高科（002074）旗下安徽国轩新能源有限公司以及安徽日羿基础工程有限公司分别持股60%、40%。

15:25 【毕马威中国最新报告：微处理器正成为芯片行业最具增长潜力的机会】 据毕马威中国消息，第七届中国国际进口博览会上，毕马威中国发布"毕马威中国第五届‘芯科技’新锐企业50评选"榜单及《中国“芯科技”新锐企业50报告》。报告指出，芯片短缺问题缓解，生成式AI和电动汽车等新技术推动芯片需求增长。2024年，全球半导体行业周期上行，AI大模型和新能源汽车为半导体行业带来新的增长点。微处理器被视为最具增长潜力的产品，半导体行业有望保持增长势头。

15:16 【上汽集团10月终端交付45.7万辆，同比增长6.4%】上汽集团11月8日宣布，10月上汽集团终端交付45.7万辆，同比增长6.4%，环比增长12.7%，整车批发销量达40.2万辆；10月新能源汽车终端交付16.1万辆，同比大涨51.2%。

14:58 【今年第二批新能源汽车下乡车型目录发布 共45款车型】工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展第二批新能源汽车下乡车型征集、筛选工作，形成《2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）》，共45款车型。

14:20 【美凯龙、建发股份成立智慧汽车服务公司】 企查查APP显示，近日，上海建美智慧汽车服务有限公司成立，法定代表人为朱家桂，注册资本1000万元，经营范围包含：商业综合体管理服务；汽车销售；新能源汽车整车销售；汽车装饰用品销售等。企查查股权穿透显示，该公司由美凯龙、建发股份旗下厦门建发汽车有限公司共同持股。

13:57 【上海：在依法合规、风险可控前提下 适当放宽汽车消费信贷申请条件】 上海市商务委等12部门印发《本市关于更好发挥消费信贷促进消费提质升级作用的实施意见》。其中提出，扩大汽车消费。推动汽车换“能”，打好“政府补贴+厂商优惠+金融机构购车礼”组合拳。在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，优化汽车贷款流程，鼓励金融机构推广线上即时办理贷款服务。推广车牌分期消费信贷产品，支持打造“车牌+购车”配套消费贷款产品。推动降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，鼓励金融机构加大对新能源汽车购置的信贷投放，在车电分离、新能源汽车电池融资租赁等业务领域先行先试。鼓励二手车商、经销商、评估机构等加强协作、整合渠道，健全二手车第三方检测、评估和认证机制，共建二手车流通生态体系，支持金融机构加大二手车消费信贷投放。

13:04 【长安汽车：预计2027年实现全固态电池装车验证】 长安汽车在互动平台表示，11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的理念，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破。全新技术将进一步提速兼具高安全、高能量密度双重优势的固态电池商业化，为长安汽车的新能源汽车产品提供更加卓越的性能表现。此次发布的无隔膜固态电池技术，是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。长安汽车将遵循新能源“香格里拉”计划，加快推进电池技术的应用，长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车，与行业领先水平同步。

09:39 【国创中心与广汽研究院联合挂牌汽车芯片测评协同联合实验室】 11月7日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院（简称“广汽研究院”）在广州签订汽车芯片测评协同联合实验室合作共建协议。作为联合实验室合作内容，国创中心与广汽研究院联合挂牌“广汽集团-国创中心 汽车芯片测评协同联合实验室”。

06:34 【浙江诸暨：流动乡村更有活力】“诸暨在推进充电桩下乡时，发展改革、电力、文化旅游等相关部门联合踏勘布点，对文旅产业发展好的村落优先布置、多点布置，尽量方便游客。”国网绍兴供电公司诸暨客户服务中心副主任吕志能介绍。充电桩赋能，有力促进乡村旅游发展，仅国庆假期，诸暨市乡村就接待游客31.18万人次。 在诸暨农村，充电桩越来越成为方便群众生活、促进乡村全面振兴的“标配”。近年来，诸暨“新基建+新能源”产业蓬勃发展，以点带面纵深推进充电基础设施乡镇通工程，2022年全市实现充电桩乡镇全覆盖，并逐步向城区边缘、乡村区域延伸，形成城市5分钟、城乡半小时充电圈。 农家门口建起充电桩，有力促进新能源汽车下乡，今年前三季度数据显示，诸暨市新能源汽车零售额增长144.8%。越来越多的村庄安装充电桩，城乡要素流动、融合发展加速，流动的乡村人气更旺，乡村旅游、电子商务等产业更火，农民腰包更鼓。今年前三季度，诸暨市农村常住人口人均可支配收入44099元，同比增长5.5%。（人民日报）

04:41 【财险老三家保费占大头，新势力正寻求逆袭】 自比亚迪下场卖车险以来，其经营动态一直备受市场关注。比亚迪保险近日披露的2024年三季度偿付能力报告显示，三季度，比亚迪保险车均保费4700元，尽管较二季度有所下降，但仍显著高于财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）同期的车均保费。业内人士分析，比亚迪保险车均保费较高或与其承保车辆的能源类型有关，当前新能源汽车仍面临投保贵等难题。业内人士认为，造车新势力拥有数据和资源优势，入局车险市场有望实现更精准的风险评估和定价，但其目标或是为了服务自身客户，对传统险企影响有限。（中证报）

21:53 【东山精密：公司IC载板相关产品已通过客户认证并进行合作商谈】东山精密在投资者关系活动记录表中称，目前公司IC载板相关产品已通过客户认证并进行进一步合作商谈，鉴于商业保密原则，公司不便披露具体客户信息。为实施公司新一轮发展战略，公司积极拥抱消费电子及新能源行业头部客户，为持续满足客户需求，目前公司墨西哥和美国工厂主要服务新能源汽车客户，泰国工厂主要投资于线路板业务，目前正在进行装修阶段，计划年底进设备，预计明年上半年投产。

19:14 【多家上市公司产品入选2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）】工业和信息化部办公厅等五部门近日发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）。根据目录，上汽荣威D7 EV、上汽荣威D5X等45款车型入选。目录中涉及的上市公司包括上汽集团、江铃汽车、长安汽车等。

18:40 【福田汽车：10月新能源汽车销量为6572辆】 福田汽车公告，2024年10月新能源汽车销量为6572辆，累计销量4.14万辆，同比增长31.53%。当月汽车产品总销量为5.61万辆。

16:15 【日产汽车称目标是将汽车开发周期缩短至30个月】日产汽车11月7表示，计划在中国推出新能源汽车，在美国推出插电式混合动力汽车。日产汽车称，目标是将汽车开发周期缩短至30个月，并深化与雷诺、三菱汽车和本田汽车的合作，同时探索在技术和软件服务领域建立更多的战略合作伙伴关系。

15:58 【方正电机：获零跑汽车两项目定点供应商资格】 方正电机公告，公司成为零跑汽车某两个项目的驱动电机定转子总成零部件供应商。这两个项目预计将于2025年第二季度和第四季度开始量产供货。此次获得零跑汽车新业务定点，进一步增强了公司在新能源汽车驱动电机领域的竞争力，有利于提升公司在新能源汽车领域的影响力，并推动其产品的拓展和主营业务的增长。公告中提醒，《供应商定点通知书》不构成订单或销售合同，实际供货量需以正式订单为准，项目的实施进度和实际销售情况仍存在不确定性。