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23:32 美国财政部拍卖八周期国债，得标利率4.220%（4月24日报4.225%），投标倍数3.28（前次为3.01）。
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23:32 美国至5月1日4周国债竞拍-得标利率配置百分比 65.69%，前值55.1%。美国至5月1日4周国债竞拍-得标利率 4.24%，前值4.22%。美国至5月1日4周国债竞拍-投标倍数 2.74，前值2.9。
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23:30 雅诗兰黛（EL）一度下跌3.7%，报57.73美元，该公司第三财季销售下滑9%、计划进一步裁员7000人。
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23:19 美国在联邦公报上发布了修改汽车进口规定的公告。
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23:18 【卡塔尔能源公司正与日本就长期液化天然气供应协议进行谈判】据五名贸易和行业消息人士向路透社透露，全球最大的液化天然气供应商之一卡塔尔能源公司（QatarEnergy）正与日本公司就其北方气田扩建项目的液化天然气长期供应协议进行谈判。其中四名消息人士称，根据该协议，卡塔尔将向一个日本进口商财团供应天然气，每年至少 300 万公吨的天然气将在这些进口商之间分配。如果达成协议，随着来自美国以及卡塔尔的海湾邻国供应商（阿联酋和阿曼）的竞争加剧（这些国家提供了更灵活的合同条款），这将有助于巩固多哈在日本市场数十年的主导地位。
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23:17 英伟达涨幅扩大至4.7%，刷新日高至114美元。
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23:14 道明证券将微软目标股价从475美元上调至490美元/股。
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23:14 美国银行：预计5月份将迎来高达1500亿美元的高评级债券供应，那将高于4月份大约1040亿美元的发行量（比预期低了大约150亿美元）。
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23:14 【麦格理：美元不太可能完全扭转近期跌势】麦格理策略师蒂埃里·维茨曼在一份报告中表示，即使特朗普政府取消所有关税，美元也不太可能完全扭转近期的跌幅。他说：“毕竟，除了资本外逃，考虑到美国一些机构和体系的诚信度下降，还有必要减少对美元的依赖。美元将不再是必不可少的货币，而更多地是欧元等少数可比较货币的替代品。”
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23:09 【美国股市尚未反映关税带来的损害】Trade Nation分析师大卫·莫里森在一份报告中表示，美国股市最近有所回升，但仍未能反映出“关税已经对全球贸易造成的严重损害”。美国股市从4月初美国宣布全球关税后的下跌中有所反弹，受到降息预期以及Meta和微软强于预期的财报的提振。交易员目前关注的是特朗普总统将“在关税问题上达成某种和解”的预期，而美联储将“在经济出现痛苦迹象的时候”降息。
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23:06 LME三个月期锡价格下跌5%，至每吨29,745美元。
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23:05 【油价反弹，或因美股反弹和美伊谈判推迟】油价周四反弹，此前Meta和微软公布的强劲财报支撑了美国股市，并抵消了对美国经济和欧佩克+增产前景的担忧。石油经纪公司PVM分析师塔马斯·瓦尔加表示:“（油价反弹）可以归因于微软和Meta财报带来的股市上涨，也可能是因为下一轮美伊核谈判的推迟。”阿曼周四表示，由于后勤原因，原定于5月3日星期六举行的下一轮美伊核谈判将改期。
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23:03 【可可期货下跌好时预计关税成本高达2,000万美元】可可期货价格下跌，此前好时公司预计第二季度将有1500万至2000万美元的关税成本。在纽约市场，最活跃的合约一度下跌3.2%。可可价格在过去一年大幅上涨，巧克力厂商将成本压力转嫁给消费者后面临需求减弱的局面。如今美国对进口商品加征10%的基线关税可能再次抬高价格，并进一步削减销售。
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22:59 纳斯达克100指数上涨2%至盘中高点，标普500指数涨1.5%。
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22:58 霍尼韦尔航天首席执行官：如果90天期限过去，关税影响的最坏情况将达到约8000万美元；在采取缓解措施以及转嫁给客户后，2025年的净影响不到1500万美元。
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22:56 对冲基金ExodusPoint 4月上涨2.83%，今年迄今已上涨6.40%。
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22:54 消息人士称，卡塔尔能源公司（QATAR ENERGY）正与日本液化天然气（LNG）进口商就大型长期供应协议进行谈判。此项交易将每年向一个日本财团供应至少300万公吨液化天然气。
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22:49 伦敦证券交易所集团（LSEG）：标准普尔500指数2025年第一季度的同比盈利增长目前预计为12.9%，而一周前为8.9%。
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22:49 在Meta发布财报后，标准普尔500通信服务板块上涨2.3%，达到一个多月来的高点。
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22:49 【券商：看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会】5月1日，一大批新势力车企披露4月交付量数据。其中，小鹏汽车交付新车35045台，同比增长273%；零跑汽车交付41039台，同比增长173%；小米汽车交付超28000台，蔚来交付23900台。二级市场上，新能源汽车及汽车零部件板块近期持续反弹，4月30日，万得汽车零部件指数涨幅超过2%，新能源汽车指数涨幅也接近2%，菱电电控、南方精工、西上海、福达股份、嵘泰股份、兴民智通等超20只个股涨停或涨超10%。有券商表示，当前，多家车企正加速推进智能驾驶技术迭代与场景落地，看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。（券商中国）
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