07:45 【政策反复无常引发担忧 美多家企业重评业绩指】由于美国政府关税政策带来的不确定性，多家企业宣布撤回或取消发布业绩指引。美国三大汽车制造商之一的斯特兰蒂斯汽车公司4月30日表示，由于美国政府关税政策带来的不确定性，它将撤回此前发布的2025年度业绩指引。美国捷蓝航空公司于4月29日表示，由于美国政府的政策给宏观经济带来不确定性，公司将撤回年度业绩指引，其首席执行官乔安娜·杰拉蒂表示，公司正在考虑因需求下降而进一步削减运力，并重新规划飞机退役计划。

07:38 【黄仁勋：所有公司都需要“人工智能工厂”】英伟达CEO黄仁勋表示，所有美国公司最终都将需要或成为人工智能工厂，即既生产商品又生产人工智能的实体，并在此过程中为美国创造高技能就业机会。黄仁勋表示：“就像我们今天生产实体汽车，或者未来生产任何实体一样，最终也会有数字版本。”“所以你需要一个人工智能工厂来创建在汽车中运行的人工智能模型。”人工智能工厂是英伟达在过去的活动中推广的一个概念，它是一个接收数据并大量生产智能的设施，也可以被描述为为人工智能设计的芯片、软件、设计和网络基础设施的一站式商店。黄仁勋说，英伟达从这些人工智能工厂的发展中受益，因为这家芯片巨头是人工智能基础设施背后的“引擎”。

06:41 【福特终止开发类似特斯拉的电子大脑的项目】知情人士表示，福特汽车终止了一项开发下一代电气架构（现代汽车的大脑）的计划，福特高管曾称，该计划对与特斯拉等电动汽车先锋竞争至关重要。福特在这个内部称为FNV4（全联网汽车）的系统上投入了大量资金，以简化汽车软件功能。其目标是削减成本，提高质量，并在电动和汽油动力汽车中增加有利可图的功能。消息人士称，由于成本膨胀和延误，该项目被放弃。福特的一位发言人表示，公司将把从开发FNV4中吸取的经验教训应用到现有的软件系统中，并将继续专注于与“臭鼬工厂”团队一起提供先进的电气架构。

00:42 福特汽车CEO：福特将推迟车辆提价以观察竞争对手的做法。我们应该获得政府的出口信贷，在关税（影响）方面还有很多工作要做。

23:40 美国总统特朗普：核心GDP增长了，尽管存在扭曲，国内总投资表现良好，对美国的投资包括芯片和汽车公司。

22:46 【56.0%！沪深上市公司2024年年报“交答卷”】截至4月30日，沪深共5100多家上市公司披露了2024年年报。根据年报数据，2024年沪深上市公司业绩保持韧性，74%的上市公司实现盈利，48%的公司盈利正增长。分行业来看，28个实体大类行业中，农林牧渔、电子、交通运输、汽车、商贸零售等行业增幅靠前；金融业实现净利润2.7万亿元，同比增长10.3%，增速较三季报进一步提升。上市公司营业收入相当于GDP的56.0%，实体上市公司利润总额相当于规模以上工业企业的54.9%，上市公司作为国民经济压舱石的地位进一步凸显。（上证报）

20:46 福特首席执行官吉姆·法利：随着新的汽车关税即将到来，员工优惠价将继续实施。

20:25 【华达科技：获得客户项目定点 预计生命周期总销售金额63.5亿元】华达科技(603358.SH)公告称，公司近期获得国内16家客户33个项目定点，涉及车身零部件产品，预计生命周期为1.5-9年，总销售金额预计为32亿元，其中新能源汽车项目24项，销售金额预计26亿元。上述定点项目2025年第二季度开始量产。公司控股子公司江苏恒义工业技术有限公司获得5家客户9个项目定点，涉及新能源汽车电池箱托盘等产品，预计生命周期为2-3年，总销售金额预计为31.5亿元。上述定点项目2025年第一季度开始量产。

20:17 【华达科技：获32亿元项目定点】 华达科技公告，公司近期获得国内16家客户33个项目定点，涉及车身零部件产品，预计生命周期为1.5-9年，总销售金额预计为32亿元，其中新能源汽车项目24项，销售金额预计26亿元。公司控股子公司江苏恒义工业技术有限公司获得5家客户9个项目定点，涉及新能源汽车电池箱托盘等产品，预计生命周期为2-3年，总销售金额预计为31.5亿元。上述项目预计自2025年第二季度逐步开始量产，对公司未来年度的营业收入和经营效益产生积极影响。

20:05 市场消息：如果汽车公司提高价格阿根廷将保护消费者。

19:17 【极石汽车：创始人昌敬正常履职，“跑路”消息不实】 4月30日，极石汽车法务部发布声明称，近期关注到网络上出现了一些针对极石汽车的不实谣言，包括“极石汽车创始人‘跑路’、极石汽车销量惨淡、极石汽车倒闭”等虚假信息。极石汽车法务部表示，创始人“跑路”消息纯属捏造，极石汽车创始人昌敬正常履行极石汽车创始人和董事长的职务，“此次创始人隐藏社交媒体账号内容，仅为个人对其社交平台账号的正常管理操作”。声明称，极石汽车目前运营一切正常，有着明确的发展规划和充足的资金支持。针对不实谣言，公司已第一时间启动法律程序，收集和固定相关证据，对恶意造谣、传谣的主体将采取必要的法律手段和措施。

18:25 【崇达技术：公司现阶段国内外订单需求均较为旺盛】崇达技术(002815)在业绩说明会上表示，受当前市场景气度提升的影响，公司现阶段国内外订单需求均较为旺盛。特别是在手机、服务器、工业控制、汽车等细分领域，产能及交货周期均面临较大压力，预计2025年公司在上述下游应用领域的销售订单将实现高速增长。与此同时，公司面向通讯、服务器领域的高多层板产品，面向手机领域的高密度互连（HDI）板产品，以及子公司生产的集成电路（IC）载板等产品的市场价格正持续回升。

18:21 【一汽奔腾启动新一轮增资引战】近日，北京产权交易所发布信息显示，一汽奔腾汽车股份有限公司启动新一轮增资引战。这是继悦达集团之后，一汽奔腾再次面向市场引入战略投资者。据了解，一汽奔腾此次引战将重点面向地方产投、产业链上下游企业和中国一汽战略合作伙伴，通过引入不同行业背景和资源优势股东，实现资源整合和战略同步，为新能源转型带来多元支持。

18:07 【咨询公司：预计日本央行5月将按兵不动】金融咨询公司Continuum Economics表示，日本央行预计将在5月会议上维持利率在0.5%不变，且不改变前瞻性指引。在美国关税带来不确定性的情况下，通胀持续升温，令日本央行陷入两难境地。几乎可以肯定的是，美国的汽车关税将对日本经济产生重大的负面影响，但东京的工资谈判仍推动工资预期增长超过5%。如果工资增长能够很快转化为国内需求，如果通胀压力不是来自成本方面，日本央行将很难证明进一步推迟加息是合理的。

17:45 【迈凯伦汽车销售（上海）有限公司召回部分进口汽车】迈凯伦汽车销售（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2019年11月28日至2022年4月28日期间生产的进口GT车型，共计2辆；2023年2月1日至2024年2月4日期间生产的进口Artura车型，共计2辆。本次召回范围内的车辆，右后制动管与左后制动管可能错误连接到制动控制模块，导致防抱死制动系统（ABS）和电子稳定程序（ESP）无法正常工作。极端情况下，可能造成驾驶员失去对车辆的控制，存在安全隐患。

17:45 【现代中国召回部分进口艾尼氪5 N纯电动汽车】现代汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪 5 N纯电动汽车，共计168辆。本次召回范围内的部分车辆，因车辆控制模块（VCU）和集成电子制动器（IEB）软件设定不合理，在左脚制动模式（LFB）驾驶车辆时，可能导致制动效能降低，制动距离变长，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。现代汽车（中国）投资有限公司将通过授权维修站免费为召回范围内车辆升级车辆控制模块（VCU）和集成电子制动器（IEB）软件，以消除安全隐患。

16:36 【现代汽车（中国）投资有限公司召回部分进口艾尼氪 5 N纯电动汽车】 日前，现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0064V：自即日起，召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪 5 N纯电动汽车，共计168辆。本次召回范围内的部分车辆，因车辆控制模块（VCU）和集成电子制动器（IEB）软件设定不合理，在左脚制动模式（LFB）驾驶车辆时，可能导致制动效能降低，制动距离变长，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。（市场监管总局）

16:25 【迪生力：目前公司暂未布局机器人产业链】迪生力在互动平台表示，公司主营业务涉及汽车铝轮毂及轮胎、废旧锂电池回收再利用等板块，目前暂未布局机器人产业链。

16:14 【LG新能源：将加速推进北美供应链本土化战略，应对关税冲击】4月30，LG新能源在2025年第一季度业绩报告中披露，美国关税政策及欧盟针对汽车产业的工业行动计划等监管变动，预计将对电池产业带来广泛影响，LG新能源将在今年集中精力优化运营、降低成本，并积极拓展战略性业务机会。该公司表示，为应对关税政策带来的压力，公司将加速推进北美供应链本土化战略，与北美市场的材料企业协作，在合作中共同应对冲击。

16:11 【搭载天元智驾 东风纳米06开启预售】 4月28日，东风纳米06在成都开启预售，共推出5款配置，预售价格为8.99万元—11.99万元。东风集团战略规划部总经理、研发总院院长杨彦鼎表示，东风纳米06作为天元智能技术品牌的首款落地车型，其背后有东风汽车2.44万件技术专利的储备。据悉，东风纳米06搭载的天元智驾，可突破高精地图的束缚，准确识别临时改道的施工路段，根据前方路况实现变道超车。