12:33 【纳芯微联合芯弦推出NS800RT系列实时控制MCU】 11月20日，纳芯微宣布联合芯弦半导体，推出NS800RT系列实时控制MCU。该系列MCU能够使工程师在光伏/储能逆变器、不间断电源、工业自动化、协作机器人、新能源汽车大/小三电、空调压缩机等系统中，实现万亿分之一秒级别的PWM控制，从而显著提升系统运行精度和效率。纳芯微是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片公司，主要聚焦传感器、信号链、电源管理三大方向，为汽车、工业、信息通讯及消费电子等领域提供丰富的半导体产品及解决方案。

10:28 【深圳先进院与比亚迪签署合作协议 聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域】 近日，由中国科学院发展规划局、广东省科学技术厅、中国科学院广州分院共同主办的“中国科学院·广东省科技成果”对接会在大湾区科学论坛举行。本次论坛举行的签约仪式上，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、电动化的发展进程。（深圳商报）

10:09 【金壮龙：开展“十五五”规划预研，健全完善汽车行业管理体系】工信微报消息，11月20日，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙到部装备工业发展中心调研，观看行业大数据平台建设和智库研究成果展示，详细了解汽车企业及产品准入审查工作，听取党建和业务工作汇报，研究谋划装备中心发展战略和核心能力建设任务。金壮龙强调，要着力强化战略引领，持续深耕装备工业研究，巩固优化汽车行业管理支撑，创新拓展新兴业务领域，增强对行业企业的服务能力，高标准建设重点领域基础公共服务平台。要持续锻造核心能力，围绕装备工业经济运行、产业链供应链、装备数字化发展、低空产业、智能网联新能源汽车等重点领域，深入开展战略性、基础性、前瞻性研究，提出科学精准、务实管用的政策建议。要强化对部工作支撑，开展“十五五”规划预研，健全完善汽车行业管理体系，构建专项管理全过程支撑体系和能力，在推进新型工业化、发展新质生产力中展现更大担当作为。

09:48 【安徽：10月份全省规模以上工业增加值同比增长9.6%】据安徽省统计局，10月份，全省规模以上工业增加值同比增长9.6%，比全国高4.3个百分点。分三大门类看，采矿业增加值增长1%，制造业增长10.7%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长6.7%。装备制造业增加值增长18%，高技术制造业增加值增长26.6%。分经济类型看，国有控股企业增加值增长4.4%；股份制企业增长9.8%，外商及港澳台投资企业增长8.5%；私营企业增长3.8%。分产品看，集成电路产量增长38.9%，汽车产量增长57.3%、其中新能源汽车产量增长120%。1-10月份，规模以上工业增加值同比增长8.9%。（证券时报）

07:59 【高性能中国“芯” 汽车芯片需求激增 我国车企正加速布局】我国是全球最大的汽车和新能源汽车产销国，近年来，我国汽车电子行业稳步发展，产业能力不断提升。在昨天（20日）刚刚结束的第二十一届中国国际半导体博览会上，一家科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方关注。不仅如此，一些国产品牌车企也开始在高性能芯片上加速布局。（央视）

07:05 【五家造车新势力企业三季报：业绩整体改善，布局各有所长】截至11月20日晚间，理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及极氪等5家在境外上市的造车新势力企业，均已披露第三季度经营数据。从数据来看，新能源汽车市场竞争依然激烈。同时，随着市场的不断成熟和消费者需求的不断变化，车企之间的业绩分化或愈发明显。（证券日报）

18:45 【河南：集中全省优势资源和力量，进一步布局发展新能源汽车产业】11月20日，河南省委书记楼阳生主持召开新能源汽车产业高质量发展座谈会。楼阳生指出，要抢抓机遇、乘势而上，奋力打造新能源汽车产业高地。坚定信心、把准趋势，抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，集中全省优势资源和力量，进一步布局发展新能源汽车产业，带动全省汽车产业规模迈上万亿级台阶，努力实现弯道超车、换道领跑，为汽车强国建设贡献河南力量。要紧盯前沿、聚力攻关，实现新能源汽车产业技术突破。发挥企业创新主体作用，强化技术创新，加大研发投入，深化与科研院所、高校合作，围绕动力电池、车规级芯片、轻量化材料等领域集中资源力量协同攻关，努力取得原创性、颠覆性、迭代性创新成果，推动科技创新与产业创新深度融合，不断提升创新硬实力、核心竞争力。（河南日报）

14:40 【理想汽车在北京成立销售服务公司】天眼查App显示，近日，车和家汽车销售服务（北京）有限公司成立，法定代表人为聂茂林，注册资本100万人民币，经营范围含汽车销售、汽车零配件零售、新能源汽车整车销售、二手车经纪、小微型客车租赁经营服务、电子产品销售等。股权全景穿透图显示，该公司由北京励鼎汽车销售有限公司全资持股，后者为理想汽车旗下Leading Ideal HK Limited全资子公司。

14:38 【小鹏汽车在盐城成立新公司 注册资本500万】天眼查App显示，近日，盐城鹏昭汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为赵大武，注册资本500万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、电池零配件销售、商务代理代办服务、信息技术咨询服务、二手车经纪等。股权穿透图显示，该公司由盐城小鹏汽车销售服务有限公司全资持股，后者为小鹏汽车销售有限公司全资子公司。

14:28 【深圳市委书记孟凡利到龙岗区坪山区调研并祝贺比亚迪第1000万辆新能源汽车下线】 2024年11月20日，深圳市委书记孟凡利对龙岗区和坪山区的企业进行了走访调研，以了解经济运行情况，并督导安全生产和平安稳定工作。孟凡利强调了深入学习党的二十届三中全会精神的重要性，并要求全力支持企业做强做优做大，推进现代化产业体系建设，统筹高质量发展与高水平安全。在比亚迪成立30周年之际，孟凡利参观了比亚迪历史博物馆，并祝贺比亚迪第1000万辆新能源汽车下线。他对比亚迪30年的成就表示赞赏，并感谢其对深圳发展的贡献。随后，孟凡利访问了亿道数码技术有限公司和安培龙科技股份有限公司，强调企业是城市高质量发展的关键力量，要持续优化营商环境和产业生态，支持企业成长。孟凡利还考察了深圳市湾区智联试验场，鼓励前瞻性规划和拓展试验场功能，吸引领军企业进行运营测试，推动数字化、智能化、无人化应用。他听取了龙岗区、坪山区的经济运行情况汇报，并要求两区立足资源禀赋和产业基础，积极招商引资，加快项目建设和投资进度，推动产业升级。孟凡利还强调了安全生产和平安稳定工作的重要性，要求各级部门以高度的责任感确保安全稳定，提升公共安全

14:26 【TrendForce：2024年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓】TrendForce最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024年成长率预估为30%，较2023年的60%大幅下滑。中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到2024年底，中国公共充电桩数量将达到360万台，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%。

13:02 【广汽埃安总经理古惠南：自动驾驶迎来了新的爆发期】“2024年几乎所有车企都在大规模推广L2++级高阶智驾，可以肯定地说，智能辅助驾驶或者自动驾驶迎来了新的爆发期。我们的目标是成为全球高阶智驾第一梯队。”日前，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南表示，“我们率先在15万~20万级推出了埃安霸王龙和埃安RT，均搭载激光雷达高阶智驾，可以实现城市NDA，无图全球通，致力于加速高阶智驾的普及。”（每经）

12:56 【小鹏汽车明年首推增程车 何小鹏：未来三年，中国新能源汽车行业将进入淘汰赛】“走过两年的逆风期，我相信小鹏即将进入到全新的正循环阶段。”日前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车第三季度财报电话会上表示。加速推出新品背后，何小鹏认为，未来三年，中国新能源汽车行业将进入淘汰赛阶段。“一方面，中国新能源汽车渗透率会达到85%以上；另一方面，AI变革也会驱动新能源汽车渗透率走向下一个阶段。”何小鹏表示。“明年，小鹏汽车将率先使高等级的智驾软硬件成为全系车型标配，会把高等级的智驾门槛降到15万元的车型。2025年，小鹏汽车无论是在自动驾驶还是在整车智能方面，都会有飞跃。”何小鹏称。（每经）

21:35 【何小鹏：未来三年会是中国新能源汽车的淘汰赛阶段】11月19日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在三季报业绩会上表示：“坚信未来的三年，中国新能源汽车会进入淘汰赛阶段。一方面，中国新能源汽车渗透率会达到85%以上；另一个方面，AI变革也会驱动新能源汽车渗透率走向下一个阶段。”何小鹏表示：“明年，小鹏汽车将率先使用高等级的智驾软硬件成为全系车型标配，会是全球首个把高等级的智驾门槛降到15万元的车型，领先的AI和智驾能力是小鹏汽车从血海游到蓝海的杀手锏。2025年，小鹏汽车无论是在自动驾驶还是在整车智能方面都会有一个巨大的跳跃。”（中证金牛座）

20:20 【富临精工：拟发行可转债募资不超12.52亿元】富临精工公告，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过12.52亿元，将用于新能源汽车电驱动系统多合一动力总成及关键零部件项目、智能悬架系统关键零部件项目、机器人集成电关节项目、高效节能混动发动机关键零部件项目及智能工厂建设项目。

18:04 【立中集团：目前已与众多头部新能源车企就铸造铝合金材料和铝合金车轮展开合作】立中集团在互动平台表示，公司积极布局新能源汽车轻量化市场，目前已与众多头部新能源车企就铸造铝合金材料和铝合金车轮展开合作，基于保密的要求，公司暂无法披露更详尽的客户合作情况。

16:59 【报告：法国领跑欧洲新能源汽车充电桩扩张 英国放缓】今年前九个月，法国新能源汽车公共充电桩新增数量超过任何其他欧洲国家。法国目前可供新能源汽车司机使用的充电桩数量接近137,000个，其中超过五分之一在2024年部署。推动这一势头的因素包括主要网络的扩张（包括法国电力集团EDF足迹几乎翻一番），50多家新进入者推动竞争加剧，以及低电价。Advenir计划是一项旨在补贴充电站建设的3.2亿欧元（合3.38亿美元）政府计划，该计划将于明年结束，也可能刺激了充电桩的建设。作为欧洲第三大新能源汽车市场，法国并非当前唯一顺利发展的国家，比利时和荷兰今年的新增充电桩数量也都突破了20,000个。但德国和英国的发展已踩下刹车。2024年前三季度，英国仅新增8,000个充电桩，不到上年同期的一半。虽然英国的新能源汽车销量增长，但运营商高昂的电力成本和电网成本对运营充电场址的经济性构成压力。

16:38 【麦格米特：目前没有固态电池方面的投资和研究】麦格米特在互动平台表示，公司在新能源汽车领域供应的产品为电力电子相关零部件，目前没有固态电池方面的投资和研究。

15:43 【普利特：签署LCP材料战略合作协议】 普利特公告，公司近期与广州联茂电子科技有限公司及上海伦奈新材料科技有限公司三方签署《战略合作协议》。合作期限为叁年，旨在通过技术互补、资源互补和产业链互补的优势，共同推动LCP全系列薄膜产品研发和应用，实现LCP薄膜作为基材在电子通信、AI服务器、新能源汽车等多领域的规模化产业应用。此次战略合作对公司未来业务发展有积极作用，但对公司2024年度业绩无重大影响。

15:27 【大运汽车破产获法院受理】天眼查法律诉讼信息显示，11月19日，大运汽车股份有限公司新增一则破产案件，申请人为江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司，经办法院为山西省运城市中级人民法院。不久前，江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司曾申请该公司和成都大运汽车集团有限公司破产审查。大运汽车股份有限公司成立于2007年8月，法定代表人为远勤山，注册资本约10.72亿人民币，经营范围含道路机动车辆生产、道路货物运输、汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售等，由大运九州集团有限公司、大运集团有限公司共同持股。