22:16 【新型固态电池续航逾千公里 我国将加大研发力度】近日，电动汽车制造商尖技术公司Mullen Technologies宣布了其获得授权的固态聚合物电池技术的独立测试结果。结果显示，使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里，这款电池将大大延长电动车的续航里程。此前，我国工信部等四部委印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确提出，加大投入研发新的动力锂电体系，其中就包括固态电池等新型电池。

18:37 【宁德时代董事长曾毓群：今年中国电动车销量将被欧洲超过 我们非常痛苦】今日，宁德时代董事长曾毓群在2020年中国汽车蓝皮书论坛上表示，今年，整个欧洲的电动汽车销售量将超过中国，我们非常痛苦。曾毓群引用数据显示，今年上半年，欧洲新能源汽车市场增长了52%，但我国新能源汽车市场下降了44%，一升一降之间，欧洲已经反超中国。全球动力电池市场调研机构SNE Research发布的2020年上半年全球动力电池装机量数据显示，上半年LG化学的电池装机量超越宁德时代成为全球第一，宁德时代的装机量下滑了28.1%。

09:24 【 中汽协：7月我国动力电池产量共计6.1GWh 同比增长6.4%】 中汽协数据显示，7月我国动力电池产量共计6.1GWh，同比增长6.4%，环比增长13.8%。其中三元电池产量3.3GWh，占总产量53.8%，同比下降23.1%，环比增长4.0%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量45.6%，同比增长97.8%，环比增长27.2%。

20:58 【7月动力电池装机回暖明显 新能源汽车市场迎来转折点】高工产业研究院发布的《动力电池月度数据库》统计显示，7月我国新能源汽车生产约9.6万辆，同比增长30%，环比增长5%，成为国内新能源汽车市场的转折点。受此带动，7月国内动力电池装机量约4.99GWh，同比增长6%，环比增长6%，这也是今年国内电池装机首次实现同比、环比同步增长。分析认为，7月新能源汽车产量和电池装机进入同比环比增长通道表明整体市场回暖明显。相关公司有德方纳米、湘潭电化等。（怀新资讯）

18:02 【欣旺达：子公司正式入选东风柳汽零件同步开发供应商】欣旺达(300207)8月10日晚间公告，全资子公司欣旺达电动汽车于近日收到通知函，正式入选东风柳汽零件同步开发供应商，为其供应HEV动力电池总成产品。

20:56 【梅赛德斯-奔驰：宁德时代将成为公司的一家头部供应商】奔驰与宁德时代今日宣布深化双方在动力电池技术领域的合作，同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。奔驰表示，“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商，保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。”

09:57 【宁德时代CTP-LFP电池正式“欧洲行”】外媒报道称，宁德时代与总部位于德国亚琛的卡车制造商Trailer Dynamics签署了一份电池供应合同，为其电动半挂车提供动力电池系统解决方案。根据协议，宁德时代将为Trailer Dynamics于2023年推出的第一款电动半挂车－Newton eTrailer设计、制造和供应电池系统。

15:50 【恩捷股份：锂电池短期内不存在被替代的风险】恩捷股份8月4日在互动平台上表示，到目前为止，锂电池仍然有较大的发展空间，下游厂商通过材料、工艺的改进持续提升锂电池的性能。目前锂离子电池是消费电池、动力电池、储能电池的主流选择，锂电池隔膜作为保障锂电池安全性的核心组件，具有不可替代的地位，短期内不存在被替代的风险，公司会持续关注相关技术的发展。

08:26 【福建推出“电动福建”建设三年行动计划，到2022年新能源全产业链产值超过2800亿元】日前，福建省工信厅等十部门联合印发《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020—2022年）》，提出到2022年福建省新能源全产业链产值超过2800亿元、累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，均比2019年翻一番。整车方面，提出做大乘用车、做优客车、做精专用车，重点支持宁德上汽、龙海金龙、闽侯青口、三明埔岭等汽车工业园加快建设；“三电”方面，支持动力电池龙头企业扩大产销规模，到2022年全省动力电池产能超过150GWh，规模居全球第一。（福建日报）

14:21 【韩媒：韩系动力电池上半年全球市占率异军突起】据韩联社报道，韩国能源市场分析公司SNE Research3日发布的调查结果显示，今年1-6月全球电动汽车电池总装机量同比下降23%，为42.6吉瓦时，LG化学、三星SDI、SK创新三家韩企则同比实现两位数增长。

22:15 【供给端扰动叠加收储预期 钴价升至近五个月新高】长江有色金属网数据显示，29日金属钴现货报价为27.9万元/吨，较月初上涨约15%，创下今年2月下旬以来的新高。目前疫情仍不断扰动钴矿供应端，下半年3C及动力电池市场需求也存在乐观预期。此外，钴收储也是钴价的一大推动因素。业内人士预计，钴行业可能会在今年三季度进行收储。公司方面，华友钴业、寒锐钴业均为国内领先的钴业龙头，产业链布局不断深化。（上证资讯）

11:23 【格林美在湖北新增投资20亿元】格林美股份有限公司近日透露，该公司今年将在武汉、荆门两大园区各投资10亿元，扩大生产，助力湖北疫后重振，力争用5年至10年的时间，再造一个年产值百亿园区。其中，荆门园区投资10亿元，加码三元前驱体材料制造和动力电池回收利用；武汉园区投资10.18亿元，用3年时间建成150万吨城市工业固体废物回收利用网络与集中化绿色处理项目。（湖北日报）

09:35 【广汽集团称电动车续航里程可突破1000公里】广汽集团7月28日举办科技日，称公司已经攻克并掌握下一代动力电池电芯技术。广汽集团应用了新型硅负极材料技术，使得方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时，搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000公里。广汽集团没有宣布前述电动车的量产上市计划，其即将上市的电动旗舰车型AiON LX续航里程在503公里至650公里区间不等。（财新）

08:24 【天汽模：公司参股的时空能源主要产品是模块化的新能源汽车动力电池系统产品】天汽模在互动平台表示，公司参股的时空能源主要产品是模块化的新能源汽车动力电池系统产品，通过多年自主研发，研制出具有通用标准的三元锂动力电池系统产品。时空能源所生产的动力电池系统产品的终端客户为东风汽车、众泰汽车、长安汽车、力帆汽车等整车制造企业。

07:11 【钴价开启上行通道 下半年需求有望逐步复苏】长江有色金属网数据显示，金属钴7月28日现货报价为27.8万元/吨，较前一日上调1.7万元/吨。截至7月28日下午收盘，金属钴的报价已较月初上涨逾14.4%。业内人士认为，海外疫情的不确定性仍然存在，钴的供应持续受到扰动，钴进口量也出现下滑，加上下半年消费电子、动力电池市场回暖的态势明显，预计钴价上行动力充足。近期，关于钴收储的传闻也甚嚣尘上。从业内人士处了解到，钴可能会在下半年进行收储。（上海证券报）

15:16 【新能源三期预计9月投产 宁德时代将首次实现储能产品规模量产】宁德时代新能源三期项目主要生产储能电池、锂离子动力电池、极片产品等，达产年产值550亿元。目前，衢宁铁路南侧地块主厂房已完成，开始设备安装，计划于9月开始投产。（闽东日报）

07:56 【中信建投：ModelY年销量有望冲击10万辆 新能源汽车销量有望增速】中信建投认为，2021年初，ModelY将实现国产化，且大幅贡献销量，年销量有望冲击10万辆；特斯拉中国销量有望冲击25万辆。届时，Model3/Y标准续航版采用国内动力电池龙头的磷酸铁锂电池，提供超过400km的工况续航；长续航版仍然采用高镍三元21700圆柱电池，提供超过600km的工况续航。在大众、宝马新车型也开始供货、自主品牌优质产品也逐步展开发布、销售的条件下，特斯拉产品仍存在超预期的可能；同时中国新能源汽车市场有望因产品驱动而取得高销量增速。

17:14 【宝马第二家电池供应商敲定，已与亿纬锂能商洽】从亿纬锂能官方获悉，亿纬锂能子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中。据了解，目前在中国市场宁德时代是宝马的动力电池供应商，此番与亿纬锂能子公司商洽意味着宝马即将敲定在华的第二家动力电池供应商。（新京报）

19:53 【特斯拉再次入选新能源车推荐目录】7月21日，工信部在官网上发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第8批），包括特斯拉（上海）有限公司生产的两款车型在内的332款车型被列入推荐目录。根据上述目录，特斯拉本次列入推荐目录的两款车型型号分别为TSL7000BEVBA0、TSL7000BEVBA1，均搭载三元锂动力电池，电池系统能量密度均为161Wh/kg。

10:23 【万向一二三成大众汽车动力电池供应商 订单规模超百亿】记者从消息人士处独家获悉，万向集团旗下子公司万向一二三已被确定为大众汽车集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。大众方面则在此前一天表示，“除宁德时代和国轩高科，还有一家动力电池生产企业正在认证中”。