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16:39
【乘联分会:3月1-23日全国乘用车市场零售115.4万辆 同比增长18%】乘联分会数据显示,3月1-23日,全国乘用车市场零售115.4万辆,同比去年3月同期增长18%,较上月同期增长25%,今年以来累计零售433万辆,同比增长5%;3月1-23日,全国乘用车厂商批发132.1万辆,同比去年3月同期增长16%,较上月同期增长33%,今年以来累计批发518.6万辆,同比增长13%。
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15:52
【上海:积极推动海外云商在沪落地IDC、ISP、CDN、ICP等增值电信业务】《上海市关于促进智算云产业创新发展的实施意见(2025-2027年)》发布。其中提出,吸引外部企业来沪发展。用好增值电信业务扩大对外开放的试点机会,积极推动海外云商在沪落地IDC、ISP、CDN、ICP等增值电信业务。鼓励国内优质智算云企业在沪扩大投资,对符合条件的企业纳入重点企业服务包予以支持。鼓励国内外智算云企业在模型服务、智能算力等方面,给予中小企业优惠扶持和团队指导。
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15:49
【上海:研究设立算力CVC基金 支持智算云企业通过股权并购等方式增强软件技术研发和平台运营效能】《上海市关于促进智算云产业创新发展的实施意见(2025-2027年)》发布。其中提出,支持企业做大做强。支持有条件企业积极承担国家及本市智算云领域自主可控产品与技术研发、国产智算云软硬件适配测试、重大项目建设等核心任务。研究设立算力CVC基金,支持智算云企业通过股权并购、专业整合、多元化融资等方式增强软件技术研发和平台运营效能,加强对算力资源成本优化的技术攻关。支持智算云企业参与上海“模塑申城”工程,夯实智算云共性支撑,协同语料数据、算法模型等生态企业,形成定制化行业模型等解决方案。
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15:48
【上海:突破万卡集群调度训练瓶颈 加快研发低精度计算单元的国产智算芯片】上海市经济和信息化委员会印发 《上海市关于促进智算云产业创新发展的实施意见 (2025-2027年)》,实施关键技术强基计划。聚焦超大规模智算云关键技术攻关,打造自主可控的智算云技术体系。围绕智算云场景,加强混合精度训练、MoE加速框架、通信和显存优化等关键技术攻关,提升训推一体、多模型兼容等关键能力,实现低成本训练、高效率推理。攻关异构算力资源池化、通信协作处理器、任务弹性调度、高性能数据传输协议等关键技术,突破万卡集群调度训练瓶颈,加快研发低精度计算单元的国产智算芯片,推动“模型+系统+芯片”协同发展,形成智算云基础设施技术保障。
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15:47
【上海:积极部署智能算力、提升集群规模】《上海市关于促进智算云产业创新发展的实施意见(2025-2027年)》发布。其中提出,升级扩容智算基础设施。形成支撑性智算云算力集群,提升智算服务能级。围绕浦东、金山、松江、临港和青浦等重点区域,积极部署智能算力、提升集群规模,鼓励智算云企业深度对接智算中心,整合存量智算芯片,升级资源纳管能力。积极对接长三角、中西部等域外智算资源,稳定算力战略合作关系,推动边缘算力节点与数据中心统筹协同。支持智算云企业探索海外智算基础设施布局、形成算力部署,与国内算力形成集群联动。
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15:45
【上海:到2027年 本市智算云产业规模力争突破2000亿元】《上海市关于促进智算云产业创新发展的实施意见(2025-2027年)》发布,其中提出,到2027年,本市智算云产业规模力争突破2000亿元,云边端协同、产业链条完备的生态体系基本形成。智算规模力争达到200EFLOPS,其中自主可控算力占比超70%;打造若干综合型智算云平台和一批垂直型智算云平台,形成一批智算云标杆应用;培育1-2家战略型企业和20家高成长企业,吸引国内外头部云商在沪扩大投资。
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07:43
【有序放开汽车限购势在必行】中国汽车流通协会副会长王都接受记者采访时指出,随着“因地制宜优化汽车限购措施”等被写进相关政策文件,限购松绑已箭在弦上,已经成为了包括政府、行业、消费者在内的全社会的共识。乘联分会秘书长崔东树称,考虑到限制取消后车牌资源不再稀缺,部分投机需求被消解。他估算,限购城市被限制的牌照需求或有半数转化为实际销量,对提振车市、促进消费信心恢复具有积极作用。(证券时报)
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07:15
【险资“举牌潮”继续,瑞众人寿在中国神华的持股比例从4.97%升至5%】 港交所披露信息显示,近日瑞众人寿斥资超3000万港元买入中国神华H股,持股比例达到5%。根据香港市场规则,触发举牌持股比例。这是瑞众人寿年内第二次举牌。3月18日,瑞众人寿发布公告称,该公司于3月12日买入中信银行H股约300万股,共计持有中信银行H股约7.44亿股,占中信银行H股股本的5%。2024年险资就频频举牌,共计举牌20多次,这一举牌热情延续至今年。据记者统计,2025年以来,共有6家险企发布10次举牌公告,其中平安人寿有4次、长城人寿有2次。(上证报)
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07:08
【券商月内“拜访”近500家上市公司 并购重组预期及进展成关注话题】当前,在市场交投活跃的情况下,券商积极“拜访”上市公司,挖掘投资机遇。Wind资讯数据显示,3月份以来,已有121家券商对493家上市公司进行了3140次调研。同时,在并购重组市场持续活跃的背景下,市场对上市公司并购重组的关注度提升,并购重组预期、进展及相关规划成为券商调研上市公司过程中的高频问题。对于潜在的投资机遇,光大证券股份有限公司首席策略分析师张宇生表示:“在判断行业的并购重组机遇方面,建议关注政策明确提到的方向,主要包括集成电路、生物医药、新材料等新质生产力相关方向。此外,历史上发生过大规模的并购重组的行业也值得关注,包括医药生物、计算机、传媒、电力设备、电子、机械设备等行业。”(证券日报)
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05:05
【3月25日美股成交额前20:阿里巴巴主席警告AI数据中心泡沫化】第14名阿里巴巴收跌1.29%,成交23.91亿美元。阿里巴巴主席蔡崇信警告,数据中心建设可能正在形成泡沫,认为建设速度可能超过人工智能(AI)服务的初期需求。他表示,“我开始看到某种泡沫出现的苗头”,一些设想中的项目在没有获得意向协议的情况下就开始筹集资金。“当人们带着投机心理建设数据中心时我就开始担心了。现在有很多人,很多基金出来筹集数十亿或数百万美元的资金。”蔡崇信特别提到了美国的支出。就在今年,亚马逊、Alphabet和Meta Platforms分别承诺在AI基础设施上投入1000亿美元、750亿美元和至多650亿美元。(环球市场播报)
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2025-03-25
21:57
【酒水用户月活超1.8亿,2024年快手酒水GMV同比增长超90%】3月25日,在第112届全国糖酒商品交易会上,快手电商酒水行业也交出了2024年的“成绩单”。平台数据显示,当前快手酒水用户月活超1.8亿(对酒水相关内容有观看、互动、搜索等行为人群)。2024年,快手酒水GMV同比增长超90%,动销商家数超5万。同时,过去一年,快手酒水新增10个破亿GMV品牌,近500个酒水自播商家GMV增长超100%。
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15:45
【今年已注册近7400家深海经济相关企业】企查查数据显示,截至3月24日,2025年,我国已注册7374家深海经济相关企业。2023年,我国累计注册4.15万家深海经济相关企业,达近十年相关企业注册量峰值。
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10:50
【中国电动汽车百人会论坛(2025)将于本周末召开】中国电动汽车百人会论坛(2025)将于3月28日-30日在北京召开。中国工程院院士张亚勤,长安汽车董事长朱华荣,广汽集团副总经理高锐,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军,理想汽车董事长兼CEO李想,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔,奥迪中国总裁罗英瀚,中国科学院院士欧阳明高,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,吉利汽车集团CEO淦家阅,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,地平线创始人兼CEO余凯,宁德时代CTO高焕,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东等演讲。(新浪科技)
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07:48
【中国钢铁工业协会:供需失衡是当前影响行业发展的主要矛盾】中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长姜维认为,2024年是钢铁行业深度调整的一年,传统建筑用钢需求下行压力进一步加大。钢材消费结构变化带来消费总量变化的高强度和持续性,是中国钢铁行业面临的前所未有的挑战,供需失衡是当前影响行业发展的主要矛盾。对于钢铁行业持续推动高质量发展,姜维提出三点建议:一是切实关闭新增产能入口,尽快畅通落后产能退出渠道,建立产能治理新机制是解决当前行业主要矛盾的关键一招。从行业长远发展来看,控产、行业自律减产都是权宜之计,只有通过政府手段和有效市场,基于市场化、法治化手段,取消产能指标交易,关闭新增产能入口,畅通低效产能退出渠道的综合施策,才是解决当前行业主要矛盾的关键。二是坚持科技创新,深耕细分市场,通过为更多专业用户提供更加专业产品,实现更高附加值。面对供需失衡、同质化竞争,企业应通过持续技术创新开展差异化竞争,努力降低成本,提高产品品质,实现更高附加值钢铁材料的供给能力,增强企业综合比较优势,要坚持产品创新、服务创新、装备技术进步和加强产业链协同。三是坚持绿色低碳转型,是钢铁行业实现高质量可持续
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2025-03-24
16:59
【银行负债压力持续 年内同业存单计划额度激增】为应对负债端缺口,今年银行显著增加同业存单发行计划。作为银行主动负债和流动性管理的重要工具,2025年国有大行和股份行的同业存单发行计划额度大幅提升。伴随资金面偏紧,同业存单利率也明显上升。业内分析师认为,银行存款同比增速近年来快速下降,各类存款面临一定流失压力,由此带来银行调整资产负债结构,或将增加对债市调整的压力。记者注意到,2025年以来上市银行接受投资者调研活动中,负债端管理是被普遍问及的话题之一。为此,大多数被调研的银行高管纷纷表态,计划在2025年持续优化存款结构,压降高成本存款,强化负债成本管控。(券商中国)
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16:56
【八一钢铁今日起粗钢减产10%】有消息称,多家新疆钢铁企业今日开始实施减产措施。记者从八一钢铁相关部门确认了这一消息,营销中心已收到减产通知文件,自今日起日粗钢产量将减少10%,通知中未明确减产期限。但据公司人士称,不清楚自治区内其他钢铁企业是否也采取了类似的减产措施。(财联社)
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16:42
【中汽协:1—2月销量排名前十位的MPV生产企业共销售13.6万辆,占MPV销售总量的80.8%】 据中国汽车工业协会统计分析,2025年1—2月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售13.6万辆,占MPV销售总量的80.8%。在上述十家企业中,与上年同期相比,广汽传祺和广汽本田销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。
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07:18
【是“凉凉”还是“震荡”? 科技股行情分歧乍现】在沪指游弋于3400点下方的这段时间里,科技板块上演了轮动行情,人工智能、机器人等板块均有亮眼表现。不过,普涨大戏并未上演,部分细分板块甚至略有回撤。站在当下时点,基金经理也对科技板块的后市走势产生了分歧。有的基金经理认为,“泡沫”有所显现,需关注科技板块内的细分行业或估值更低的红利板块;有的基金经理则认为,以人工智能为核心的科技股行情仍是市场主线,短期的震荡调整不改持续向好的趋势。(证券时报)
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2025-03-23
16:12
【乘联分会秘书长崔东树:1-2月国内商用车保险数据40万台 同比增长19%】乘联分会秘书长崔东树3月23日发文称,2025年商用车车市呈现2月强于1月的春节前置的走势特征,由于年末更新补贴的促进,2024年4季度销量较强,今年1月月度数据环比下降较大,2月商用车销量23.8万台,属于历年的销量中位。近几年国内商用车市场呈现需求快速下降趋势。从2020年的超高销量,到2021年的峰值回落,2022-2023年处于低谷期,2024年商用车国内保险实现285万台,同比几乎持平。由于春节较早因素,对生产资料类产品有利,2025年2月商用车国内销量实现24万台,同比增长63%,环比2025年1月增45%。1-2月国内商用车保险数据40万台,同比增长19%。
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11:30
【中钢协姜维:钢铁行业应从三方面持续推动高质量发展】 3月22日,由中国钢铁工业协会指导,冶金工业规划研究院主办的2025(第十六届)钢铁高质量发展大会在北京召开。 中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长姜维在会上表示,2024年是钢铁行业深度调整的一年,传统建筑用钢需求下行压力进一步加大。钢材消费结构变化带来消费总量变化的高强度和持续性,是中国钢铁面临的前所未有的挑战,供需失衡是当前影响行业发展的主要矛盾。对于钢铁行业持续推动高质量发展,姜维提出三点建议:一是切实关闭新增产能入口,尽快畅通落后产能退出渠道,建立产能治理新机制是解决当前行业主要矛盾的关键一招。二是坚持科技创新,深耕细分市场,通过为更多专业用户提供更加专业产品,实现更高附加值。三是坚持绿色低碳转型,是钢铁行业实现高质量可持续发展的必由之路。(中证报)
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